Inteligentne planowanie miast musi obejmować rozwiązywanie problemów związanych z prywatnością obywateli. Shutterstock

W styczniu 2019 r. poseł liberałów Adam Vaughan twierdził, że dotyczy prywatności privacy o inteligentnym mieście proponowanym dla nabrzeża Toronto nie powinno się pozwolić „cofnij 25 lat dobrej, solidnej pracy i 40 lat marzeń na nabrzeżu Toronto".

Ale niedawna ankieta sugeruje, że Kanadyjczycy mają poważne obawy co do rezygnacji z 50 lat walki o prawa do prywatności aby siostrzana firma Google, Laboratoria chodnikowe, może stworzyć inteligentne miasto w Toronto.

Ogólnopolska ankieta przeprowadziliśmy na McMaster University i odkryliśmy, że 88 procent Kanadyjczyków martwi się o swoją prywatność w inteligentnych miastach, w tym prawie jedna czwarta (23 procent Kanadyjczyków), którzy są bardzo zaniepokojeni.

Dane publiczne, obywatele prywatni

Niektóre projekty smart-city są prowadzone przez gminy, podczas gdy inne są prowadzone przez przedsiębiorstwa. Odkryliśmy, że Kanadyjczycy bardziej sprzeciwiają się wykorzystywaniu ich danych osobowych w celach prywatnych i zarobkowych. Nasze badanie wykazało, że 91 procent Kanadyjczyków uważa, że ​​sprzedaż ich danych osobowych nie powinna być dozwolona. Sześćdziesiąt dziewięć procent uważa, że ​​wykorzystywanie ich danych osobowych w celu kierowania do nich reklam nie powinno być dozwolone.

Kanadyjczycy są bardziej otwarci na publiczne wykorzystanie swoich danych. Wielu (71 procent) było otwartych na wykorzystanie swoich danych do wykorzystania w planowaniu ruchu, tranzytu lub miast. Wielu (63 procent) było otwartych na wykorzystanie ich danych osobowych przez policję w zapobieganiu przestępczości.

Jednak jedna czwarta Kanadyjczyków nie uważa, że ​​wykorzystanie ich danych osobowych w planowaniu ruchu drogowego, tranzytu lub miast powinno być w ogóle dozwolone, a jedna trzecia Kanadyjczyków nie uważa, że ​​wykorzystanie ich danych osobowych przez policję w zapobieganiu przestępczości powinno być dozwolone. Ten sentyment jest jeszcze silniejszy wśród widocznych mniejszości i rdzennych uczestników.

Forum publiczne z sierpnia 2018 r. dotyczące proponowanej inwestycji na nabrzeżu Toronto w Toronto. Rob Gillies

Wiele obecnych projektów smart city jest daleko od Kanadyjczyków. Propozycje dotyczące inteligentnego miasta na nabrzeżu Toronto są kierowane przez siostrzaną firmę Google Sidewalk Labs.

Podczas gdy chodnik Labs Popełnił że dane zebrane w ramach projektu nie będą domyślnie sprzedawane ani wykorzystywane do ukierunkowanej reklamy, zapis Google dotyczący prywatności jest skażony przez rewelacje, że śledził dane lokalizacyjne dla osób, które wyraźnie wyłączyły śledzenie lokalizacji. Niedawno ujawniono, że Sidewalk Labs planuje teraz sprzedawać dane o lokalizacji miastom.

Zgoda jako fikcja

Wiele projektów inteligentnych miast nie spełnia życzeń Kanadyjczyków dotyczących kontroli ich danych. Chociaż Kanadyjczycy zdecydowanie sprzeciwiają się sprzedaży swoich danych, nawet jeśli obowiązują prawa i zabezpieczenia, sprzedaż danych jest obecnie legalna, jeśli użytkownicy wyrażą na to zgodę.

Ta zgoda jest fikcją, zwykle uzyskiwaną na podstawie zasad, których użytkownicy nigdy nie czytają przed kliknięciem przycisku „Zgadzam się”.

Większość Kanadyjczyków, którzy wyrazili otwartość na wykorzystanie ich danych osobowych do użytku publicznego, uczyniła to pod warunkiem posiadania pewnych praw i ochrony – praw i ochrony, których obecnie często nie mają, przynajmniej w praktyce.

Przede wszystkim Kanadyjczycy chcą, aby ich dane były wykorzystywane łącznie, aby nie można było ich zidentyfikować. Jednak wiele projektów smart-city — zwłaszcza tych, które wykorzystują dane lokalizacyjne — może narazić osoby fizyczne, ponieważ: dane lokalizacyjne są wysoce indywidualne i łatwe do ponownej identyfikacji.

Dziewięćdziesiąt jeden procent Kanadyjczyków uważa, że ​​ich dane osobowe nie powinny być sprzedawane. Prywatność w inteligentnym mieście, Autor pod warunkiem

Wielu Kanadyjczyków chce mieć prawo do rezygnacji, wyrażenia zgody, przeglądania, usuwania, pobierania i poprawiania swoich danych. Zdecydowana większość Kanadyjczyków zdecydowanie zgodziła się, że powinni mieć prawo wglądu do zebranych na ich temat danych osobowych (80 procent).

Większość Kanadyjczyków również zdecydowanie zgodziła się, że powinni móc usuwać te dane (66 proc.), a także je pobierać (65 proc.). Wiele inicjatyw smart city nie daje takich możliwości. Czy możesz usunąć, pobrać lub poprawić swoje dane dotyczące korzystania z transportu publicznego? Kiedy katalog centrów handlowych wykorzystuje technologię rozpoznawania twarzy, Lub miasto kupuje dane lokalizacji komórkowej, lub Twój firma przewozowa przekazuje Twoje dane policji, czy możesz zrezygnować?

Ankieta sugeruje, że Kanadyjczycy nie są zadowoleni z obecnego modelu powiadomienia i zgody, który często pozostawia tylko dwie opcje: zgodzić się z polityką prywatności lub nie korzystać z usługi.

Kanada musi wzmocnić swoją grę w zakresie prywatności i kontroli danych, biorąc pod uwagę wzrost wysiłków na rzecz wprowadzenia nowych, często naruszających prywatność technologii w kanadyjskich miastach i gminach.

O autorze

Sara Bannerman, profesor nadzwyczajny i kanadyjska katedra badawcza w dziedzinie polityki komunikacyjnej i zarządzania, Uniwersytet McMaster

Artykuł został opublikowany ponownie Konwersacje na licencji Creative Commons. Przeczytać oryginalny artykuł.

Powiązane książki

at Rynek wewnętrzny i Amazon