Oświetlenie nocne – widziane tutaj w Chongqing w Chinach – jest jednym z wielu aspektów życia w mieście, które mogą nas bardziej stresować. Jason Byrne, Autor pod warunkiem Jason Byrne, Uniwersytet Griffitha

Wiele badań pokazuje, że życie w miastach może: szkodzić naszemu zdrowiu. Wiemy, że zły projekt urbanistyczny może prowadzić do zmniejszenia aktywności fizycznej ludzi, co ma wpływ na: problemy z wagą, otyłość i nowotwory. Ale czy wiesz, że życie w mieście może prowadzić do złego stanu zdrowia psychicznego?

Ostatnie badania wskazują na możliwość, że życie w miastach może być związane z: wyższe wskaźniki depresji i lęku. Niektóre badania sugerują, że określone aspekty życia w mieście mogą być „depresyjne” – innymi słowy, prowadzić do złego stanu zdrowia psychicznego.

Co się pojawia z badań jest to, że mieszkanie w mieście może podwoić ryzyko schizofrenii i zwiększyć ryzyko zaburzeń lękowych (o 21%), zaburzeń nastroju (o 39%) i depresji (o 40%).

Zakres potencjalnych wyjaśnień tych ustaleń obejmuje kwestie związane z: środowisko fizyczne miast – takich jak ciepło, hałas, światło, izolacja społeczna – a nawet koncentracja osób zagrożonych, które mogą szukać lepszej opieki medycznej w miastach.

Więc co może być przyczyną tych słabych wyników w zakresie zdrowia psychicznego? A czy urbaniści są w stanie coś z tym zrobić?

Czy niektóre środowiska „mieszają nam w głowach”?

Jasne światła, ruchliwe ulice i hałas miast mogą zwiększyć naszą „ładunek kognitywny”. Zalane napływającymi informacjami nasze umysły mogą stać się zestresowane i psychicznie zmęczone.

Oświetlenie w nocy, wyższy poziom hałasu (m.in. z ruchu ulicznego, samolotów, przemysłu lub sąsiadów), zatłoczenie i zatłoczenie, a nawet wyższe temperatury związane z miejskim wyspy ciepła może utrudnić nam koncentrację. Wpływają również na naszą zdolność do dobrego snu w nocy.

W miastach może być trudno uciec od tego przeciążenia poznawczego i „dekompresji”. Zwykle jest mniej terenów zielonych i mniej miejsc, w których można uciec od tłumów. Większa gęstość zabudowy, efekt kanionu wysokie budynki a nawet szczekające psy mogą zwiększyć poziom stresu.

Niektórzy twierdzą, że obecność zbyt wielu sklepy monopolowe, wyższy poziom ściółki i Graffiti, a nawet zaniedbane zagospodarowanie terenu i zepsute obiekty mogą zwiększać stres u niektórych osób. Stwierdzono, że obecność tych elementów sygnalizuje niższy poziom bezpieczeństwa.

Ostatnie badania wykazały również, że nasza zdrowie jelit i zdrowie psychiczne są połączone. To może być zła wiadomość dla niektórych mieszkańców miast.

Badania wykazały, że w niektórych miastach rynki ze świeżą żywnością są rzadsze niż sklepy z fast foodami. Te pustynie żywności może uniemożliwić bardziej wrażliwym mieszkańcom dostęp do pożywnej diety.

Koszty mieszkania to kolejny czynnik, który może zwiększyć stres. Jednak przejście do bardziej przystępnych cenowo obszarów na obrzeżach miast iw centrach regionalnych niekoniecznie jest lekarstwem. Czyniąc to może zmniejszyć poziom kontaktów społecznych z rodziną i przyjaciółmi.

Naukowcy coraz częściej udowadniają, że dostęp do sieci społecznościowych jest ważny, aby pomóc nam radzić sobie ze stresującymi wydarzeniami życiowymi. I nie mieć z kim porozmawiać, pomóc w opiece nad dziećmi lub po prostu być tam w trudnych czasach, może prowadzić do niepokoju i depresji.

Niedawni imigranci również mogą doświadczyć dyskryminacja. Nie tylko mogą mieć niższy poziom kapitału społecznego, ale doświadczenia nadużyć mogą być bardzo szkodliwe.

Jaka jest więc rola planowania?

Chociaż nie możemy winić planistów za spowodowanie wszystkich tych problemów, mają oni możliwość interweniowania, a tym samym rolę do odegrania w poprawie życia w mieście. Wytyczne dotyczące projektowania, na przykład może pomóc, zapewniając ludziom więcej przypadkowych spotkań towarzyskich w miejscach takich jak kawiarnie, skrzynki pocztowe lub ogrody.

Podobnie jak bardziej strategiczne interwencje, takie jak ogrody społeczne – miejsca, w których ludzie hodują nie tylko żywność, ale także przyjaźnie. Więcej Zielona przestrzeń może również potencjalnie buforować hałas, ciepło i światło oraz zapewniać wytchnienie od tłumów.

W uzależnionych od samochodów zewnętrznych przedmieściach i nowych osiedlach dobrze byłoby, gdyby planiści skupili się na pierwszych budowach obiektów socjalnych, takich jak kluby, obiekty sportowe i parki. Kolejną ważną interwencją na takich przedmieściach jest transport publiczny. Dobry dostęp do transportu publicznego zmniejsza również wydatki gospodarstwa domowego na dojazdy.

Nasze badania sugeruje, że planiści i specjaliści ds. środowiska zbudowanego mają zaskakująco niski poziom wiedzy na temat środowisk depresyjnych.

Jeśli planiści nie rozumieją, w jaki sposób miasta mogą nasilać zaburzenia zdrowia psychicznego, to jak możemy zwalczać środowiska depresyjne? Dobrą wiadomością jest to, że proste kroki mogą wiele zmienić.

O autorze

Jason Byrne, profesor nadzwyczajny planowania środowiskowego, Uniwersytet Griffitha

Ten artykuł został pierwotnie opublikowany w Konwersacje. Przeczytać oryginalny artykuł.

Powiązane książki

at Rynek wewnętrzny i Amazon