Biblioteka medyczna Cushinga/Whitney

Jednym z nawiedzonych obrazów tej pandemii będą nieruchome statki wycieczkowe – śmiercionośne nosiciele COVID-19 – zakotwiczone w portach i niechciane. Zadokowany w portach i przerażający.

Wiadomość o dramatycznym rozprzestrzenianiu się wirusa na on Diamentowa księżniczka Od początku lutego wiadomość ta stała się realna dla wielu Australijczyków, którzy spędzili wakacje na morzu. Poddany kwarantannie w Jokohamie w Japonii ponad 700 członków załogi i pasażerów statku zostało zarażonych. Spotykać się z kimś, Zgonów 14 zostały nagrane.

Siostrzany statek Diamentowej Księżniczki, Rubinowa Księżniczka, sprowadził pandemię na australijskie wybrzeża. Teraz pod śledztwo kryminalne, wydarzenia z Rubinowej Księżniczki zmusiły do ​​skupienia uwagi na szalce Petriego, jaką mogą stać się statki wycieczkowe. Statek został związane z 21 zgonami.

Historia pokazuje, że niszczycielską rolę, jaką mogą odgrywać statki w przenoszeniu wirusów na rozległe kontynenty i przez wiele stuleci.

Szczury w szeregach

Statki handlowe przewożące szczury z zainfekowanymi pchłami były przekaźnikami Zaraza Justyniana (541-542 ne), który zniszczył Cesarstwo Bizantyjskie.

Statki przewożące zboże z Egiptu były domem dla zarażonych pchłami szczurów, które żywiły się spichrzami. Kontantynopol został szczególnie zadany, a szacunki sięgały aż 5,000 ofiar dziennie. Szacuje się, że na świecie zginęło do 50 milionów ludzi – połowa światowej populacji.

Połączenia Black Death był również przenoszony przez szczury na statkach handlowych przez szlaki handlowe Europy. Uderzyła w Europę w 1347 roku, kiedy 12 statków zacumowało w sycylijskim porcie Mesyna.

Mieszkańcy Tournai grzebią ofiary Czarnej Śmierci. Wikimedia Commons

Nazywane później „statkami śmierci”, na pokładzie byli albo martwi, albo chorzy. Wkrótce Czarna Śmierć rozprzestrzeniła się do portów na całym świecie, takich jak Marsylia, Rzym i Florencja, a do 1348 r. dotarła do Londynu z niszczycielskim wpływem.

Włoski pisarz, poeta i uczony Giovanni Boccaccio, napisał jak przerażenie ogarnęło Florencję, gdy krewni opuszczali zarażonych członków rodziny. Niemal niewyobrażalnie, pisał, „ojcowie i matki odmawiali karmienia własnych dzieci, jakby do nich nie należały”.

Statki zaczęły być odwrócił się z portów europejskich w 1347 roku. Wenecja była pierwszym miastem, które zamknięto, a ci, którzy zostali dopuszczeni do wejścia, zostali zmuszeni do 40-dniowej kwarantanny: słowo „kwarantanna” pochodzi od włoskiego kwarantannalub 40 dni.

Do stycznia 1349 r. masowe groby mnożyły się poza Londynem, aby grzebać coraz większą liczbę zmarłych.

Okręty wojskowe i morskie, a także podróżnicy na całym świecie, również przenosiły pandemie cholery przez cały XIX wiek. W pierwszej pandemii w 1817, uważa się, że brytyjska armia i statki marynarki wojennej rozprzestrzeniły cholerę poza Indie, gdzie wybuchła epidemia.

Egipcjanie wsiadający do łodzi na Nilu podczas epidemii cholery, ciągniętych przez CL Auguste (1841-1905). Kolekcja Wellcome, CC BY

W latach dwudziestych XIX wieku cholera rozprzestrzeniła się w Azji, docierając drogą morską do Tajlandii, Indonezji, Chin i Japonii. Wojska brytyjskie rozprzestrzeniły go do Zatoki Perskiej, ostatecznie przechodząc przez Turcję i Syrię.

Kolejne epidemie od 1820 do 1860 opierały się na handlu i wojsku, aby rozprzestrzenić chorobę na kontynenty.

W stanie wojny z hiszpańską grypą

Hiszpańska grypa z lat 1918-1919 była pierwotnie przenoszona przez żołnierzy na przepełnionych statkach wojskowych podczas pierwszej wojny światowej. Szybkość transmisji na tych statkach była szybka, a żołnierze ginęli w dużej liczbie.

Jeden nowozelandzki strzelec napisał w swoim dzienniku we wrześniu 1918 r.:

Więcej zgonów i pochówków łącznie 42. Płacz wstyd, ale można się tego spodziewać tylko wtedy, gdy ludzie są gromadzeni razem tak, jak byli na tej łodzi.

SS Port Darwin wrócił z Europy i zacumował w Portsea w stanie Wiktoria. Żołnierze czekają na przejście przez komorę fumigacji, aby chronić Australię przed hiszpańską grypą. Australian War Memorial

Grypa została przeniesiona na całą Europę we Francji, Wielkiej Brytanii, Włoszech i Hiszpanii. W 1918 r. zachorowało trzy czwarte żołnierzy francuskich i ponad połowa brytyjskich. Setki tysięcy żołnierzy amerykańskich podróżujących na statkach wojskowych przez Atlantyk iz powrotem zapewniało doskonałe warunki do transmisji.

Losy rejsów

Nowy i zabójczy przewoźnik w XXI wieku pojawił się w branży statków wycieczkowych. eksplozja wakacji na statkach wycieczkowych w ciągu ostatnich 20 lat doprowadziło do mnożenia się luksusowych liniowców kursujących po morzach.

Podobnie jak historyczne pandemie, obecny kryzys ma cechę szybkiego rozprzestrzeniania się przez statki.

Nie wiadomo, w jakiej formie statki wycieczkowe będą nadal funkcjonować. W przeciwieństwie do handlu port-port i sił zbrojnych, które przed wiekami przenosiły wirusy przez kontynenty, usługi oferowane przez linie wycieczkowe nie są niezbędne.

Cokolwiek się stanie, globalne rozprzestrzenianie się COVID-19 przypomina nam, że „statki śmierci” są trwałym elementem historii pandemii.

O autorze

Joy Damousi, dyrektor Instytutu Nauk Humanistycznych i Społecznych, Australijski Uniwersytet Katolicki

Artykuł został opublikowany ponownie Konwersacje na licencji Creative Commons. Przeczytać oryginalny artykuł.

Powiązane książki:

Ciało utrzymuje wynik: mózg, umysł i ciało w leczeniu traumy

przez Bessela van der Kolka

Ta książka bada powiązania między traumą a zdrowiem fizycznym i psychicznym, oferując spostrzeżenia i strategie leczenia i powrotu do zdrowia.

Kliknij, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić

Oddech: nowa nauka o utraconej sztuce

przez Jamesa Nestora

Ta książka bada naukę i praktykę oddychania, oferując spostrzeżenia i techniki poprawy zdrowia fizycznego i psychicznego.

Kliknij, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić

Paradoks roślin: ukryte zagrożenia w „zdrowej” żywności, które powodują choroby i przyrost masy ciała

przez Stevena R. Gundry'ego

Ta książka bada powiązania między dietą, zdrowiem i chorobami, oferując spostrzeżenia i strategie poprawy ogólnego stanu zdrowia i dobrego samopoczucia.

Kliknij, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić

Kod odpornościowy: nowy paradygmat prawdziwego zdrowia i radykalnego przeciwdziałania starzeniu się

autorstwa Joela Greene'a

Ta książka oferuje nowe spojrzenie na zdrowie i odporność, opierając się na zasadach epigenetyki i oferując spostrzeżenia i strategie optymalizacji zdrowia i starzenia się.

Kliknij, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić

Kompletny przewodnik po poście: uzdrawiaj swoje ciało poprzez post przerywany, co drugi dzień i przedłużony

autorstwa dr Jasona Funga i Jimmy'ego Moore'a

Ta książka bada naukę i praktykę postu, oferując spostrzeżenia i strategie poprawy ogólnego stanu zdrowia i dobrego samopoczucia.

Kliknij, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić