Zmiana klimatu stanowi zagrożenie dla systemów transportowych w Afryce: co należy zrobić

obraz Most kolejowy nad rzeką na granicy z Tanzanią. Władimirat/Shutterstock

Infrastruktura transportowa, taka jak drogi i kolej, jest jednym z sektorów najbardziej zagrożonych zmianami klimatu. Ekstremalne zdarzenia pogodowe – takie jak powodzie, wzrost poziomu morza i fale sztormowe – wielokrotnie siać spustoszenie w sieciach transportowych.

W Afryce ekstremalne warunki pogodowe stanowią zagrożenie, które może spowodować rozległe uszkodzenia konstrukcji. Może również przyspieszyć starzenie się elementów infrastruktury. Może to prowadzić do znacznych Straty finansowe.

Na przykład ostatnie sprawozdanie w Tanzanii odkrył słabość krajowych systemów transportowych. Długie odcinki sieci drogowych i kolejowych są narażone na ekstremalne powodzie, z rosnącym narażeniem w przyszłości.

Raport oszacował, że najgorsze zakłócenia w multimodalnych sieciach transportowych Tanzanii mogą spowodować straty do 1.4 miliona USD dziennie. Ponadto uszkodzenie tych sieci może zakłócić przepływ towarów i osób, obniżając w ten sposób wydajność ekonomiczną.

Sugeruje to, że rządy muszą zapewnić rozwój infrastruktury transportowej zdolnej do radzenia sobie z obecnymi i przyszłymi zmianami klimatycznymi.

Na szczęście skuteczny sposób na „odporną na klimat” infrastrukturę transportową już istnieje w ramach rządowej machiny planowania. W naszym Ostatnia praca, który badał projekt kolei standardowej w Tanzanii, pokazujemy, w jaki sposób zmiany klimatu i zdolności adaptacyjne można uwzględnić w procedurach oceny oddziaływania na środowisko.

Ocena oddziaływania na środowisko jest powszechnym zabezpieczeniem środowiska. Jest używany przez rządy, darczyńców i agencje pożyczkowe podczas zatwierdzania nowych projektów rozwojowych lub dużych rozszerzeń istniejących. Proces ten można wykorzystać do identyfikacji zagrożeń klimatycznych i zapewnienia, że ​​są one minimalizowane poprzez przyjazne dla środowiska projektowanie.

Infrastruktura transportowa ma kluczowe znaczenie dla krajów rozwijających się, ponieważ wydajne i niezawodne sieci transportowe mają kluczowe znaczenie dla handlu lokalnego i międzynarodowego. Mamy nadzieję, że w zmieniającym się klimacie nasze odkrycia przyniosą przydatne lekcje dla decydentów, planistów i deweloperów.

Sprawdzanie pod kątem ryzyka

Ocena oddziaływania na środowisko jest podstawowym procesem identyfikacji, przewidywania i oceny prawdopodobnego oddziaływania na środowisko proponowanego działania rozwojowego, zarówno pozytywnego, jak i negatywnego. Są to zagrożenia dla projektu oraz zagrożenia dla środowiska naturalnego wynikające z projektu.

Ocena ma się odbyć przed podjęciem ważnych decyzji i podjęciem zobowiązań. Deweloperzy, zarówno prywatni, jak i publiczni, często zlecają wykonanie badania zarejestrowanym ekspertom ds. środowiska.

Praktycznie każdy kraj posiada jakąś formę ustawodawstwa, która wymaga oceny oddziaływania na środowisko. Są one realizowane na niektórych projektach rozwojowych, szczególnie tych, które mogą mieć znaczący wpływ na środowisko. Często obejmuje to dużą infrastrukturę transportową.

Badanie kończy się zestawem obserwacji i zaleceń, które organy regulacyjne i deweloperzy mają wziąć pod uwagę. Ustawodawstwo zwykle przewiduje kontynuację tego, czy tak było. W krajach o silnych ramach instytucjonalnych na osoby naruszające przepisy często nakładane są grzywny, zawieszenie działalności, a nawet więzienie.

Ponieważ ocenę należy przeprowadzić w przypadku dużych projektów, oferuje ona skuteczny i bezpośredni sposób uwzględniania środków adaptacyjnych.

Kolej Tanzanii

To jest co się stało dla standardowej kolei tanzańskiej.

Kolej, inwestycja rządu Tanzanii o wartości 14.2 mld USD, jest obecnie w budowie. To część „centralny korytarz” łączące Tanzanię, Ugandę, Rwandę i Demokratyczną Republikę Konga. Zapewni również dostęp do Oceanu Indyjskiego. Rząd zlecił tureckiej firmie Yapi Merkezi zaprojektowanie i zbudowanie pierwszej fazy projektu o przebyciu około 541 km. Prace rozpoczęły się w 2017 roku.

Ponieważ jest podatny na zmiany klimatu – istnieją szczególne obawy dotyczące silne powodzie i osuwiska – w ramach oceny oddziaływania na środowisko starano się przygotować projekt na potencjalne zagrożenia klimatyczne.

Ocena została przeprowadzona przez multidyscyplinarny zespół w ramach międzynarodowej firmy konsultingowej, Zarządzanie zasobami środowiska. Przeprowadzili prognozy klimatyczne wzdłuż proponowanej trasy i nakreślili środki adaptacyjne do przewidywanych zagrożeń.

Zalecenia obejmowały stosowanie asfaltu żaroodpornego, montaż ścian przeciwpowodziowych oraz stosowanie stali zbrojonej. Zaproponowali również plan monitorowania, który określał kluczowe aspekty monitorowania, wskaźniki, odpowiedzialne strony i harmonogram.

Kwestie zmian klimatu nie są wyraźnie określone w tanzańskich przepisach i regulacjach dotyczących oceny oddziaływania na środowisko. Dążenie do przeprowadzenia oceny było wynikiem presji ze strony wrażliwych na klimat międzynarodowych pożyczkodawców. Czas pokaże, czy zalecenia zostaną wdrożone w trakcie budowy i po fazach projektu.

Nasze badanie pokazuje ogromny potencjał ocen oddziaływania na środowisko w zakresie wspierania adaptacji w projektach transportowych. To ma sens. Większość krajów afrykańskich brak niezbędnych zasobów inwestować w samodzielne projekty adaptacyjne.

Blokady na wyłączność do usunięcia

Mimo że włączenie adaptacji do zmian klimatu do oceny oddziaływania na środowisko jest prostym krokiem, nie jest to wykonywane.

Wynika to z kilku wyzwań, w tym braku wiedzy, świadomości, zasobów technicznych i finansowych oraz wsparcia legislacyjnego. Na przykład prawa i przepisy Tanzanii nie nakazują wyraźnie takiej praktyki.

Co więcej, deweloperzy rzadko wykraczają poza to, czego wymaga prawo. Ze względu na takie czynniki, jak koszty lub ograniczenia czasowe, naturalnie postrzegaliby takie wymagania jako niepożądane. Dodatkowe procesy zatwierdzania projektów mogą prowadzić do opóźnień i wzrostu kosztów dla dewelopera.

Projekty klimatyczne

Aby zapewnić, że projekty będą „odporne na warunki klimatyczne” w przyszłości, należy podjąć kilka kroków.

Po pierwsze, przepisy i regulacje muszą zostać sformalizowane, tak aby zmiany klimatyczne zostały uwzględnione w procesie oceny. Muszą one być poparte wytycznymi technicznymi i planowaniem strategicznym.

Po drugie, istnieje potrzeba poczynienia znacznych inwestycji w budowanie potencjału i podnoszenie świadomości na poziomie instytucjonalnym. Ponadto dane klimatyczne muszą być dostępne, a komunikacja między klimatologami a praktykami zajmującymi się oceną powinna zostać wzmocniona.

Wreszcie, nasz dokument wzywa dostawców pomocy adaptacyjnej, partnerów rozwojowych i międzynarodowych pożyczkodawców – takich jak Bank Światowy, Afrykański Bank Rozwoju i MFW – do wykorzystania swoich wpływów, na przykład poprzez procedury finansowania. Zwiększyłoby to presję na włączenie scenariuszy zmian klimatycznych do procesu planowania.

O autorze

Amani George Rweyendela, asystent, Wydział Inżynierii i Zarządzania Środowiskowego, Uniwersytet Dodoma
 

Powiązane książki

Life After Carbon: Next Global Transformation of Cities

by Peter Plastrik, John Cleveland
1610918495Przyszłość naszych miast nie jest już taka, jak kiedyś. Model nowoczesnego miasta, który został przyjęty na całym świecie w XX wieku, przeżył swoją przydatność. Nie może rozwiązać problemów, które pomógł stworzyć - zwłaszcza globalnego ocieplenia. Na szczęście w miastach pojawia się nowy model rozwoju miast w celu agresywnego radzenia sobie z realiami zmian klimatu. Zmienia sposób, w jaki miasta projektują i wykorzystują przestrzeń fizyczną, generują bogactwo gospodarcze, konsumują i pozbywają się zasobów, eksploatują i utrzymują naturalne ekosystemy oraz przygotowują się na przyszłość. Dostępne na Amazon

Szóste wyginięcie: nienaturalna historia

Elżbieta Kolbert
1250062187W ciągu ostatnich pół miliarda lat miało miejsce Pięć masowych wymierań, kiedy różnorodność życia na Ziemi nagle i dramatycznie się zmniejszyła. Naukowcy z całego świata monitorują obecnie szóste wyginięcie, które, jak się przewiduje, będzie najbardziej niszczycielskim wydarzeniem wyginięcia od czasu uderzenia asteroidy, która zniszczyła dinozaury. Tym razem kataklizm to my. W prozie, która jest jednocześnie szczera, zabawna i głęboko poinformowana, New Yorker pisarka Elizabeth Kolbert mówi nam, dlaczego i jak istoty ludzkie zmieniły życie na planecie w sposób, jakiego nie zrobił żaden gatunek wcześniej. Przeplatając badania w pół tuzinie dyscyplin, opisy fascynujących gatunków, które już zostały utracone, oraz historię wyginięcia jako koncepcji, Kolbert przedstawia poruszającą i kompleksową relację o zniknięciach, które mają miejsce na naszych oczach. Pokazuje, że szóste wyginięcie prawdopodobnie będzie najtrwalszym dziedzictwem ludzkości, zmuszając nas do przemyślenia fundamentalnego pytania, co to znaczy być człowiekiem. Dostępne na Amazon

Wojny klimatyczne: walka o przetrwanie, gdy świat się przegrzewa

autor: Gwynne Dyer
1851687181Fale uchodźców klimatycznych. Dziesiątki nieudanych stanów. Wojna totalna. Z jednego z największych analityków geopolitycznych na świecie dochodzi przerażające spojrzenie na strategiczne realia najbliższej przyszłości, kiedy zmiany klimatu popychają potęgę świata w kierunku surowej polityki przetrwania. Przewidujący i niezachwiany, Wojny klimatyczne będzie jedną z najważniejszych książek nadchodzących lat. Przeczytaj i dowiedz się, do czego zmierzamy. Dostępne na Amazon

Od wydawcy:
Zakupy na Amazon iść na pokrycie kosztów przynoszą InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, i ClimateImpactNews.com bez kosztów i bez reklamodawców śledzących twoje nawyki przeglądania. Nawet jeśli klikniesz link, ale nie kupisz tych wybranych produktów, wszystko, co kupisz podczas tej samej wizyty w Amazon, płaci nam niewielką prowizję. Nie ponosisz żadnych dodatkowych kosztów, więc proszę przyczynić się do wysiłku. Możesz też skorzystaj z tego linku do korzystania z Amazon w dowolnym momencie, aby pomóc wesprzeć nasze wysiłki.

 

Artykuł pierwotnie pojawił się na Konwersacje

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

śledź InnerSelf na

facebook iconikona twittericon youtubeikona instagramikona kuflaikona rss

 Otrzymuj najnowsze wiadomości e-mail

Tygodnik Codzienna inspiracja

NAJNOWSZE FILMY

Rozpoczęła się wielka migracja klimatyczna
Rozpoczęła się wielka migracja klimatyczna
by Super Użytkownik
Kryzys klimatyczny zmusza tysiące ludzi na całym świecie do ucieczki, ponieważ ich domy stają się coraz bardziej niezdatne do zamieszkania.
Ostatnia epoka lodowcowa mówi nam, dlaczego musimy dbać o zmianę temperatury o 2 ℃
Ostatnia epoka lodowcowa mówi nam, dlaczego musimy dbać o zmianę temperatury o 2 ℃
by Alan N Williams i in
W najnowszym raporcie Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu (IPCC) stwierdzono, że bez znaczącego spadku…
Ziemia nadawała się do zamieszkania przez miliardy lat - dokładnie, jakie szczęście nam się poszczęściło?
Ziemia nadawała się do zamieszkania przez miliardy lat - dokładnie, jakie szczęście nam się poszczęściło?
by Toby'ego Tyrrella
Stworzenie Homo sapiens zajęło ewolucji 3-4 miliardy lat. Gdyby klimat zawiódł tylko raz w tym…
Jak tworzenie map pogody sprzed 12,000 XNUMX lat może pomóc przewidzieć przyszłe zmiany klimatu
Jak tworzenie map pogody sprzed 12,000 XNUMX lat może pomóc przewidzieć przyszłe zmiany klimatu
by Brice Rea , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,
Koniec ostatniej epoki lodowcowej, około 12,000 XNUMX lat temu, charakteryzował się końcową fazą zimna zwaną młodszymi dryasami.…
Morze Kaspijskie spadnie w tym stuleciu o 9 metrów lub więcej
Morze Kaspijskie spadnie w tym stuleciu o 9 metrów lub więcej
by Frank Wesselingh i Matteo Lattuada
Wyobraź sobie, że jesteś na wybrzeżu i spoglądasz na morze. Przed tobą 100 metrów jałowego piasku, który wygląda jak…
Wenus była kiedyś bardziej podobna do Ziemi, ale zmiany klimatu sprawiły, że nie nadawała się do zamieszkania
Wenus była kiedyś bardziej podobna do Ziemi, ale zmiany klimatu sprawiły, że nie nadawała się do zamieszkania
by Richard Ernst
O zmianach klimatu możemy się wiele nauczyć od Wenus, naszej siostrzanej planety. Wenus ma obecnie temperaturę powierzchni…
Pięć niewiary klimatycznych: przyspieszony kurs dezinformacji klimatycznej
Pięć niewiary klimatycznych: szybki kurs dezinformacji klimatycznej
by John Cook
Ten film to przyspieszony kurs dezinformacji klimatycznej, podsumowujący kluczowe argumenty użyte do poddania w wątpliwość rzeczywistości…
Arktyka nie była tak ciepła od 3 milionów lat, co oznacza duże zmiany dla planety
Arktyka nie była tak ciepła od 3 milionów lat, co oznacza duże zmiany dla planety
by Julie Brigham-Grette i Steve Petsch
Każdego roku pokrywa lodu morskiego w Oceanie Arktycznym kurczy się do najniższego poziomu w połowie września. W tym roku mierzy zaledwie 1.44…

NAJNOWSZE ARTYKUŁY

zielona energia2 3
Cztery możliwości zielonego wodoru dla Środkowego Zachodu
by Chrześcijański Tae
Aby zapobiec kryzysowi klimatycznemu, Środkowy Zachód, podobnie jak reszta kraju, będzie musiał całkowicie zdekarbonizować swoją gospodarkę do…
ug83qrfw
Główna bariera w odpowiedzi na zapotrzebowanie musi się skończyć
by John Moore, Na Ziemi
Jeśli federalne organy regulacyjne postąpią właściwie, odbiorcy energii elektrycznej na Środkowym Zachodzie mogą wkrótce zacząć zarabiać, podczas gdy…
drzewa do sadzenia dla klimatu2
Posadź te drzewa, aby poprawić życie w mieście
by Mike Williams-Rice
Nowe badanie ustala, że ​​żywe dęby i amerykańskie jawory są mistrzami wśród 17 „superdrzew”, które pomogą uczynić miasta…
dno morza północnego
Dlaczego musimy zrozumieć geologię dna morskiego, aby wykorzystać wiatry?
by Natasha Barlow, profesor nadzwyczajny czwartorzędowej zmiany środowiska, Uniwersytet w Leeds
Dla każdego kraju obdarzonego łatwym dostępem do płytkiego i wietrznego Morza Północnego, morski wiatr będzie kluczem do spełnienia sieci…
3 lekcje pożarów dla miast leśnych, gdy Dixie Fire niszczy historyczne Greenville w Kalifornii
3 lekcje pożarów dla miast leśnych, gdy Dixie Fire niszczy historyczne Greenville w Kalifornii
by Bart Johnson, profesor architektury krajobrazu, University of Oregon
Pożar płonący w gorącym, suchym górskim lesie przetoczył się przez miasto Gold Rush w Greenville w Kalifornii, 4 sierpnia…
Chiny mogą osiągnąć cele energetyczne i klimatyczne, ograniczając energetykę węglową
Chiny mogą osiągnąć cele energetyczne i klimatyczne, ograniczając energetykę węglową
by Alvin Lin
Na kwietniowym Szczycie Klimatycznym przywódców Xi Jinping obiecał, że Chiny będą „ściśle kontrolować energetykę węglową…
Niebieska woda otoczona martwą białą trawą
Mapa śledzi 30 lat ekstremalnego topnienia śniegu w USA
by Mikayla Mace-Arizona
Nowa mapa ekstremalnych zjawisk topnienia śniegu w ciągu ostatnich 30 lat wyjaśnia procesy, które prowadzą do szybkiego topnienia.
Samolot zrzuca czerwony środek ogniochronny na pożar lasu, gdy strażacy zaparkowani wzdłuż drogi patrzą w pomarańczowe niebo
Model przewiduje 10-letni wybuch pożaru, a następnie stopniowy spadek
by Hannah Hickey-U. Waszyngton
Spojrzenie na długoterminową przyszłość pożarów przewiduje początkowy, mniej więcej dekadowy wybuch aktywności pożarów…

 Otrzymuj najnowsze wiadomości e-mail

Tygodnik Codzienna inspiracja

Nowe postawy - nowe możliwości

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.pl | Rynek wewnętrzny
Copyright © 1985 - Publikacje wewnętrzne 2021. Wszelkie prawa zastrzeżone.