Nowa Południowa Walia w Australii jest obecnie w uścisku jednego z nich największych powodzi od dziesięcioleci. NSW SES pomaga tysiące ludzi ewakuuje się i otrzymał ponad 2,000 wezwań o pomoc w ostatnich 24 godzinach.
Zachodnie Sydney jest jednym z najbardziej dotkniętych obszarów, z rzeką Nepean podnoszącą się do poziomów wyższy niż podczas wielkiej powodzi w 1961 roku.
Nakazy ewakuacji są na miejscu dla zachodniej Penrith, Jamieson Town i Mulgoa, w tym, co premier NSW Gladys Berejiklian określiła jako wydarzenie jeden w roku 100.
Pomimo ostrzeżenia SES o niebezpiecznych warunkach drogowych, niektórzy ludzie przejeżdżali swoimi samochodami przez wody powodziowe. Inni przeciwstawili się ekstremalnym warunkom pogodowym i wykorzystali kajaki poruszać się po strefach powodziowych.
Minister policji i służb ratunkowych NSW, David Elliott, wezwał ludzi do zwracania uwagi na ostrzeżenia SES i nigdy nie prowadzili pojazdów, nie chodzili ani nie przejeżdżali przez wody powodziowe. Jak to ujął: „Jeśli droga jest zalana, zapomnij o tym”.
Niestety jest to rada często ignorowana. Badania nad psychologią i powodziami ujawniają wskazówki, dlaczego.
Dlaczego ryzykujemy, gdy nadejdzie powódź
Jako rodzaj sytuacji awaryjnej lub zagrożenia, powodzie stanowią szczególne wyzwanie dla służb ratowniczych ze względu na znajomość wody przez wielu Australijczyków, która kojarzy nam się głównie z wypoczynkiem i rekreacją.
Aż nazbyt częste przykłady surferów wchodzących w fale sztormowe oraz używanie łodzi i sprzętu wodnego na terenach zalanych wskazują na to, że rekreacja przechodzi w niebezpieczne warunki. Dwie z najczęstszych przyczyn ofiar śmiertelnych podczas powodzi wynika z zabaw w ciekach wodnych oraz prób przejechania przez zalane rzeki i strumienie.
To śledzi dane z naszego ostatnie badania.
Nasze ostatnie ankieta krajowa zapytał uczestników o ich zachowanie w czasie powodzi. Okazało się, że 19% brało udział w zajęciach w zalanych rzekach, a 77% z nich robiło to w celach rekreacyjnych, takich jak brodzenie, pływanie lub jazda na pneumatniku.
Ponad połowa ankietowanych przeżyła powódź, a większość z nich (68%) zrobiła to więcej niż raz.
Mężczyźni i kierowcy większych pojazdów są najprawdopodobniej podjąć takie ryzyko. Podczas jednej powodzi w NSW w 2016 r. 80 samochodów utknęło, a trzech kierowców zginęło w niepowiązanych wypadkach związanych z jazdą przez wody powodziowe.
Podczas zabawy lub jazdy w wodach powodziowych można uniknąć zagrożeń, które dotyczą dorosłych, którzy na ogół znają ryzyko - ku frustracji służb ratowniczych. Co więc przekonuje ludzi do podejmowania ryzykownych decyzji podczas powodzi?
Kierowcy w naszym badaniu podali, że widzieli większość ludzi w innych pojazdach (około 64%) przejeżdżających przez wodę powodziową, podczas gdy tylko 2% zawracało.
Obserwowanie, jak inni coś robią, często pozostawia u ludzi wrażenie, że to zachowanie jest typowe i stosunkowo bezpieczne, co jest efektem znanym jako „błąd normalności”.
W 15% zbadanych przez nas przypadków pasażerowie wywierali również presję na kierowców, aby przejeżdżali.
Kiedy coś pójdzie nie tak, może pójść bardzo źle
Innym kluczowym powodem jest wcześniejsze doświadczenie i spostrzegane prawdopodobieństwo niekorzystnych skutków. Podczas gdy 9% zgłosiło negatywny wynik (takie uszkodzenie samochodu lub konieczność ratowania), 91% zgłosiło postępowanie bez żadnego incydentu.
Powody tych przejść nie były nagłe ani impulsywne, ale często wiązały się z tym, co dana osoba postrzegała jako „uważne rozważenie” codziennych potrzeb - takich jak konieczność dotarcia do pracy lub zakupu artykułów spożywczych.
Stanowi to oczywiste wyzwanie dla służb ratowniczych. Podczas gdy większość ludzi odnosi sukcesy bez problemów, przypadki, w których coś pójdzie nie tak, mogą być katastrofalne, a w niektórych przypadkach śmiertelne.
Jak więc przedstawić bardzo realne zagrożenia związane z wodą powodziową? Jak podkreślamy potrzebę przygotowania przez ludzi planu ewakuacji i uniknięcia przedostania się do wód powodziowych?
Tworzenie lokalnych wiadomości dla kluczowych społeczności
Ponieważ wydarzenia rozgrywają się w rejonie Hawkesbury-Nepean w zachodnim Sydney, oczywiste jest, że zaangażowanie społeczności w zagrożenie powodziowe jest wyzwaniem. Jest to szczególnie ważne, gdy niedawne powodzie nie były zbyt poważne, a ludzie już wcześniej bez problemu napotykali powodzie. Niestety, doświadczenia z przeszłości nie są predyktorem przyszłych wyników.
Jako część rządu NSW Strategia przeciwpowodziowa Hawkesbury-Nepean Valleyw ostatnich latach podjęto znaczny wysiłek, aby współpracować z lokalnymi społecznościami i tworzyć komunikaty o zagrożeniach powodziowych dla poszczególnych obszarów.
W 2019 i 2020 roku NSW SES uruchomiła swoje Powodzie. Ryzyko jest realne kampania mająca na celu zwiększenie świadomości powodzi w regionie.
Kampania personalizuje przekaz, wykorzystując billboardy z lokalnymi punktami orientacyjnymi, pokazujące, że na tym konkretnym obszarze może wystąpić powódź. Ta kampania obejmuje również interaktywne mapy powodzi i rzeczywistość rozszerzoną, aby pokazać ludziom, co może się stać, gdy nadejdzie powódź.
Prace prowadzone przez Infrastructure NSW obejmowały również skupienie się na określonych społecznościach, które są postrzegane jako narażone na większe ryzyko.
Jedną z tych grup są właściciele dużych zwierząt. Równina zalewowa Hawkesbury-Nepean jest domem dla około 10,000 XNUMX koni. Przenoszenie zwierząt wymaga czasu i planowania. Może to potencjalnie prowadzić do większego zatorów drogowych i spowolnienia ewakuacji powodziowej. Rząd kieruje wiadomości do tych właścicieli zwierząt, aby wiedzieli, z jakim wyprzedzeniem muszą zaplanować i przeprowadzić ewakuację, gdy nadejdzie ulewny deszcz.
W 2019 NSW SES, przy wsparciu NSW Department of Primary Industries, Greater Sydney Local Land Services i lokalnych rad uruchomiła poświęcony wspieraniu i edukowaniu właścicieli zwierząt w całym stanie.
Trudno teraz wiedzieć, jaki wpływ ma ta praca na region Hawkesbury-Nepean, ale miejmy nadzieję, że przyniesie ona korzyści w przyszłości.
Poważne zdarzenie powodziowe, które ma obecnie miejsce w NSW, podkreśla potrzebę wzmocnienia już istniejących komunikatów o ryzyku i rozwijania ich w przyszłości.
Dzięki właściwemu przekazowi można uratować życie, mienie i zwierzęta.
O Autorach
Garry Stevens, dyrektor programów akademickich, Western Sydney University; Mel Taylor, honorowy profesor nadzwyczajny, Uniwersytet Macquarieoraz Spyros Schismenos, PhD Fellow / Research Assistant, Western Sydney University
Artykuł został opublikowany ponownie Konwersacje na licencji Creative Commons. Przeczytać oryginalny artykuł.
book_attitudes
